Система является стационарным автоматическим одноканальным прибором непрерывного действия. Принцип действия датчиков Системы – полупроводниковый, основанный на изменении сопротивления полупроводникового чувствительного элемента при наличии определяемого компонента в анализируемой среде. Способ забора пробы – диффузионный. Система состоит из блока коммутации и индикации (далее – БКИ), блоков датчика утечки газа автомобильных "Автогаз-2" ТУ 4215-021-07566348-2014 (далее – БД) в количестве до трех штук, соединенных между собой линией LIN связи, и выносного контрольного индикатора состояния Системы, устанавливаемого на рабочей панели транспортного средства.

Назначение Блок датчика (блоки 1-3 шт.) устанавливается в местах вероятного скопления газа - в топливном отсеке, подкапотном пространстве, салоне ТС. При обнаружении утечки/скопления газа система выдает сигнал аварии на блок коммутации, установленной в кабине водителя. Состав системы 3 Блока датчика +1 Блок коммутации.

Особенности системы Система «АВТОГАЗ-2»:

• БД3 не требует установки воздуховодов и насоса для подачи контролируемой среды на датчики.
• Автокалибровка и автотестирование системы происходит в автоматическом режиме.
•  Связь между блоками системы осуществляется с помощью LIN(CAN)-линии с возможностью подключения к бортовому компьютеру.
•  Система прошла испытания в реальных условиях эксплуатации.

Параметры:

• IP65 В12, метан/пропан, С -40+60
•  Масса и габариты: 64Х58Х36, 0,135 кг